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现在的二线豪华品牌新车大部分都有着优惠的价格,比如凯迪拉克,沃尔沃甚至雷克萨斯,捷豹汽车的优惠幅度都很大
其实这些车企优惠后最难办的还是合资汽车,最近又有一款新车型顶不住压力了,开启了以价换量的策略,但是消费者普遍并不太认可,这款新车就是大众CC。
大众CC可是一款全名已久的车型,当初和奥迪A4L打得有来有往,凭借着2.0T的动力系统,无框车门,大众CC成为了奥迪A4L的主力竞争者。但是改款以后,新车的价格一降再降,入门款车型已经跌至20.5万元左右,优惠的价格让销量也仅仅在两千上下徘徊。
这款新车的颜值依然是在线的,和帕萨特,迈腾有着截然不同的设计,超宽的车头,银色的R标都体现出该新车的精致与性能一面。
侧面来看,溜背造型的设计非常夺人眼球,还搭载了18英寸的Y型轮毂设计,修长的车身姿态,看起来非常有品味。
至于尾部设计,则是采用的熏黑的尾翼设计,匹配了双边共四出的镀铬排气管,虽然排气管是起装饰作用的,但是装点出霸气十足的感受。有一说一,这款大众CC虽然保持着较高的时尚感,但是和上一代的产品相比缺少了惊艳感。
新车的内部构造相较于外观变得平淡无比,内嵌式的屏幕,半液晶半机械行车电脑,座椅是翻毛皮材质的。除此之外,都是我们比较熟悉的构造,比如机械挡把,电子手刹,一键启动,带触屏按键的多功能真皮方向盘。
除了拥有全黑内饰以外,大众CC还拥有更具豪华感的棕色内饰风格,超大的全景天窗,多色车内氛围灯,这也是理工男的一点小浪漫。
至于动力系统,大众CC搭载的是2.0T加七挡湿式双离合的变速箱,其实大众旗下很多的中高端车型都是类似的设计,成熟度比较高,油耗也低,百公里折合6.78-7.19L。值得一提的是,新车在中高配置上还搭载了主动刹车以及悬架软硬调节功能。
这款大众CC的价格已经降到位了,但是消费者普遍反映不如加点预算购买凯迪拉克CT5,这也就是这款新车最为尴尬的地方。
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