迈凯伦750S不仅比720S更轻，而且还进行了一系列悬架升级以及更高的发动机输出。

迈凯轮推出了一款全新的750S，据说这款车将720S的著名性能提升到了新的高度。

这款750S有双门轿跑车和Spider两种版本，迈凯伦表示其近30%的组件是新的或从720S改装而来，所有这些都是为了提升驾驶体验。

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新型碳纤维外壳赛车座椅比720S的基本座椅总重量轻17.5公斤这些变化包括使用碳纤维外壳赛车座椅、10辐超轻锻造车轮(有史以来最轻的量产迈凯轮标准配置)、新的驾驶员仪表显示器以及新的挡风玻璃.

这些变化使迈凯伦750S的重量降至仅1,389千克，比720S轻了30千克。然而，如果选择了所有可用的碳纤维和轻量化选项，该重量可以进一步降至1,277公斤。

750S的4.0升双涡轮增压V8发动机也进行了输出升级，现在达到740bhp。与此同时，峰值扭矩现在为800Nm。720S的相应数字为710bhp和770Nm。

主动尾翼加长并高出60毫米，使其在静止位置时能够更好地将热空气从发动机舱中抽出这种动力将使迈凯伦750S从静止加速到100公里/小时仅需2.8秒，而冲刺至200公里/小时仅需7.2秒。选择蜘蛛，后一个数字是7.3秒。

迈凯伦还调整了750S的主动底盘控制联动液压悬架，与720S相比，悬架弹簧前部更软，后部更硬。

这将与空气动力学升级一起工作，包括较低的鼻梁部分和加长的前分流器，更窄的“眼窝”进气口，包括头灯，以及其他变化。与此同时，后部的修改包括一个加长的后甲板，旨在将空气引向位于中央排气装置上方的凸起和加长的主动尾翼。

McLaren750S还获得了包括AppleCarPlay在内的新功能，而新的中央信息屏幕现在可提供更详细的图形。与720S的10秒相比，新的车辆升降系统现在只需4秒即可将750S的前部抬起。

迈凯伦750S现在可以从全球迈凯伦零售商处订购。

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